Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. X
Powiat Tomaszowski
Bip - Strona główna

Nasz Powiat

Powiatowe władze

Jednostki samorządowe

Prawo

Spisy i wykazy

Gospodarka majątkiem powiatu

Obywatel w urzędzie

Nieodpłatna pomoc prawna

Wolne miejsca w DPS oraz informacje o depozytach pozostałych do odbioru »

Biuro Rzeczy Znalezionych

Zamówienia publiczne

ARCHIWALNY BIP »

Ogłoszenia, aktualności

WYBORY SAMORZĄDOWE 2014

Nabór kandydatów na wolne stanowiska urzędnicze

Petycje

Działalność Lobbingowa

Konsultacje społeczne

Wybory samorzadowe 2018

Ochrona Danych Osobowych

Raport o stanie powiatu

walidacja css walidacja html walidacja wcag

Informacje o wnioskach i decyzjach: Informacja z dnia 11.08.2016r. o udzielenie Gminie Lubochnia pozwolenia wodnoprawnego budowę ciągów rowów przydrożnych wzdłuż dróg gminnych Gminy Lubochni, przebudowę istniejącego rowu przydrożnego, gm. Lubochnia

Tomaszów Maz. 11.08.2016r.

ZRO.6341.57.2016

 

I N F O R M A C J A

 o wszczęciu postępowania

 

 

Działając na podstawie art. 127 ust. 6 ustawy z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (Dz. U. z 2015r. poz. 469 z późn.zm.)

informuje się, że

na wniosek Piotra Fijałkowskiego – pełnomocnika Gminy Lubochnia ul. Tomaszowska 9, 97-217 Lubochnia z dnia 26.07.2016r., uzup. w dniu 29.07.2016r. oraz w dniu 08.08.2016r., wszczęto postępowanie o udzielenie pozwolenia wodnoprawnego na:

1. Budowę ciągów rowów przydrożnych odparowujących (bezodpływowych) wzdłuż dróg gminnych na odcinku Jasień – Emilianów (obustronnych) oraz na odcinku Nowy Jasień – Albertów (lewostronnych), o parametrach:

a)    szerokość dna – 50 cm,

b)   nachylenie skarp – 1 : 1,5,

c)    głębokość – 50 cm,

d)   pozostałe parametry rowów:

Nazwa rowu/ strona drogi

Odcinek drogi

Nr ewid. działki

Obręb

Kilometr początku

Kilometr końca

Długość (m)

Rzędna dna początku rowu

[m npm]

Rzędna dna końca rowu [m npm]

Współrzędne geograficzne początku rowu

Współrzędne geograficzne końca rowu

Odcinek „1”/P

Jasień - Emilianów

1138, 1

Jasień I

1+784,55

1+803,79

19,24

186,94

186,9

N: 51o36’59,60”

N: 51o36’59,57”

E: 20o5’36,82”

E: 20o5’35,85”

Odcinek „2”/P

1

1+810,79

1+834,29

23,5

186,88

186,82

N: 51o36’59,56”

N: 51o36’59,55”

E: 20o5’35,52”

E: 20o5’34,34”

Odcinek „3”/P

79/3, 178/3

Emilianów

1+850,02

1+855,78

5,76

186,79

186,78

N: 51o36’59,54”

N: 51o36’59,53”

E: 20o5’33,54”

E: 20o5’33,16”

Odcinek „4”/P

178/3, 80/3

1+862,78

1+874,23

11,45

186,76

186,74

N: 51o36’59,52”

N: 51o36’59,51”

E: 20o5’32,78”

E: 20o5’32,20”

Odcinek „5”/P

80/3, 83/7

1+881,23

1+895,31

14,08

186,73

186,68

N: 51o36’59,50”

N: 51o36’59,49”

E: 20o5’31,88”

E: 20o5’31,08”

Odcinek „6”/P

83/7, 84/7

1+902,31

1+917,99

15,68

186,64

186,56

N: 51o36’59,48”

N: 51o36’59,47”

E: 20o5’30,75”

E: 20o5’29,95”

Odcinek „7”/P

84/7, 88/7

1+924,99

1+943,65

18,66

186,52

186,42

N: 51o36’59,47”

N: 51o36’59,56”

E: 20o5’29,62”

E: 20o5’28,68”

Odcinek „8”/P

88/7, 89/7

1+950,65

1+968,52

17,87

186,39

186,29

N: 51o36’59,65”

N: 51o36’59,90”

E: 20o5’28,30”

E: 20o5’27,50”

Odcinek „9”/P

89/7, 95/3

1+975,52

1+994,25

18,73

186,25

186,17

N: 51o37’0,02”

N: 51o37’0,35”

E: 20o5’27,32”

E: 20o5’26,58”

Odcinek „10”/P

95/3, 96/7

2+001,25

2+015,50

14,25

186,15

186,11

N: 51o37’0,47”

N: 51o37’1,14”

E: 20o5’26,37”

E: 20o5’25,82”

Odcinek „11”/P

96/7, 97/7

2+022,50

2+035,96

13,46

186,08

186,04

N: 51o37’1,26”

N: 51o37’1,62”

E: 20o5’25,68”

E: 20o5’25,24”

Odcinek „12”/P

97/7, 100/7

2+042,96

2+059,37

16,41

186,02

185,97

N: 51o37’1,75”

N: 51o37’2,30”

E: 20o5’25,04”

E: 20o5’24,42”

 

Odcinek „13”/P

Jasień - Emilianów

 

100/7, 101/7

Emilianów

 

2+066,37

 

2+104,38

 

38,01

 

185,95

 

185,86

 

N: 51o37’2,43”

N: 51o37’3,46”

E: 20o5’24,30”

E: 20o5’23,06”

Odcinek „14”/P

101/7, 104/7

2+111,38

2+128,19

16,81

185,92

186,06

N: 51o37’3,55”

N: 51o37’3,81”

E: 20o5’22,81”

E: 20o5’22,35”

Odcinek „15”/P

105/7

2+135,19

2+147,90

12,71

186,12

186,23

N: 51o37’3,89”

N: 51o37’4,16”

E: 20o5’22,16”

E: 20o5’21,70”

Odcinek „16”/P

105/7, 180/7

2+154,90

2+185,25

30,35

186,29

186,55

N: 51o37’4,25”

N: 51o37’5,12”

E: 20o5’21,62”

E: 20o5’20,56”

Odcinek „17”/L

1124, 1138

Jasień I

1+784,55

1+803,79

19,24

186,94

186,9

N: 51o36’59,32”

N: 51o36’59,22”

E: 20o5’37,04”

E: 20o5’36,05”

Odcinek „18”/L

1138

1+810,79

1+825,60

14,81

186,88

186,84

N: 51o36’59,21”

N: 51o36’59,10”

E: 20o5’35,58”

E: 20o5’34,96”

Odcinek „19”/L

78, 179

Emilianów

1+850,02

1+855,78

5,76

186,79

186,78

N: 51o36’58,99”

N: 51o36’58,98”

E: 20o5’33,54”

E: 20o5’33,28”

Odcinek „20”/L

179, 81

1+862,78

1+874,23

11,45

186,76

186,74

N: 51o36’58,97”

N: 51o36’58,96”

E: 20o5’32,84”

E: 20o5’32,30”

Odcinek „21”/L

81, 82, 168

1+881,23

1+895,31

14,08

186,73

186,68

N: 51o36’58,95”

N: 51o36’58,92”

Emilianów

E: 20o5’31,93”

E: 20o5’31,21”

Odcinek „22”/L

82, 85, 168

1+902,31

1+917,99

15,68

186,64

186,56

N: 51o36’58,92”

N: 51o36’58,96”

E: 20o5’30,90”

E: 20o5’30,02”

Odcinek „23”/L

84/7, 168

1+924,99

1+930,49

5,5

186,52

186,49

N: 51o36’59,04”

N: 51o36’59,16”

E: 20o5’29,63”

E: 20o5’29,33”

Odcinek „24”/L

lip-88

1+937,49

1+943,65

6,16

186,46

186,42

N: 51o36’59,20”

N: 51o36’59,29”

E: 20o5’28,89”

E: 20o5’28,59”

Odcinek „25”/L

88/7, 89/7

1+950,65

1+958,58

7,93

186,39

186,34

N: 51o36’59,39”

N: 51o36’59,52”

E: 20o5’28,24”

E: 20o5’27,75”

Odcinek „26”/L

89/7, 95/3

1+965,58

1+978,19

12,61

186,31

186,24

N: 51o36’59,60”

N: 51o36’59,76”

E: 20o5’27,34”

E: 20o5’26,87”

Odcinek „27”/L

95/3, 96/7

1+985,19

1+995,86

10,67

186,2

186,17

N: 51o36’59,90”

N: 51o37’0,17”

E: 20o5’26,46”

E: 20o5’26,08”

Odcinek „28”/L

96/7, 97/7

2+002,86

2+015,50

12,64

186,14

186,11

N: 51o37’0,38”

N: 51o37’0,54”

E: 20o5’25,87”

E: 20o5’25,51”

Odcinek „29”/L

97/7, 100/7

2+022,50

2+035,96

13,46

186,08

186,04

N: 51o37’0,62”

N: 51o37’0,76”

E: 20o5’25,22”

E: 20o5’24,87”

Odcinek „30”/L

100/7, 101/7

2+042,96

2+084,47

41,51

186,02

185,89

N: 51o37’1,03”

N: 51o37’2,29”

E: 20o5’24,58”

E: 20o5’23,11”

Odcinek „31”/L

101/7

2+091,47

2+105,58

14,11

185,87

185,86

N: 51o37’2,43”

N: 51o37’2,61”

E: 20o5’22,96”

E: 20o5’22,70”

Odcinek „32”/L

104/7, 105/7

2+112,58

2+128,19

15,61

185,93

186,06

N: 51o37’2,81”

N: 51o37’3,15”

E: 20o5’22,47”

E: 20o5’22,07”

Odcinek „33”/L

 

 

 

105/7, 180/7

2+135,19

2+157,21

22,02

186,12

186,31

N: 51o37’3,43”

N: 51o37’4,01”

E: 20o5’21,74”

E: 20o5’21,02”

Odcinek „34”/L

Jasień - Emilianów

180/7, 109/7

Emilianów

2+164,21

2+185,25

21,04

186,37

186,55

N: 51o37’4,28”

N: 51o37’4,88”

E: 20o5’20,72”

E: 20o5’20,06”

Odcinek „35”/L

Nowy Jasień - Albertów

266

Jasień Nowy

0+020,85

0+099,56

78,71

184,4

184,48

N: 51o35’51,46”

N: 51o35’51,78”

E: 20o6’20,62”

E:20o6’24,60”

Odcinek „36”/L

266

0+106,06

0+207,22

101,16

184,46

184,14

N: 51o35’51,81”

N: 51o35’52,28”

E: 20o6’24,82”

E: 20o6’30,25”

 

Odcinek „37”/L

Nowy Jasień - Albertów

266, 329,

0+213,72

0+271,84

58,12

184,12

183,94

N: 51o35’52,31”

N: 51o35’52,48”

E: 20o6’30,47”

E: 20o6’33,78”

Odcinek „38”/L

75,1,

3, 4

Albertów

0+286,35

0+292,00

5,65

183,9

183,88

N: 51o35’52,18”

N: 51o35’52,12”

E: 20o6’34,60”

E: 20o6’34,84”

Odcinek „39”/L

4, 5

0+302,04

0+314,22

12,18

183,85

183,81

N: 51o35’51,98”

N: 51o35’51,84”

E: 20o6’35,21”

E: 20o6’35,81”

Odcinek „40”/L

5, 6

0+320,72

0+331,94

11,22

183,79

183,76

N: 51o35’51,78”

N: 51o35’51,61”

E: 20o6’36,09”

E: 20o6’36,73”

Odcinek „41”/L

6, 7

0+340,69

0+371,95

31,26

183,73

183,64

N: 51o35’51,54”

N: 51o35’51,24”

E: 20o6’37,02”

E: 20o6’38,48”

Odcinek „42”/L

8

0+380,70

0+400,53

19,83

183,61

183,48

N: 51o35’51,11”

N: 51o35’50,75”

E: 20o6’39,08”

E: 20o6’39,87”

Odcinek „43”/L

8

0+407,03

0+414,73

7,7

183,43

183,38

N: 51o35’50,86”

N: 51o35’50,78”

E: 20o6’40,18”

E: 20o6’40,59”

Odcinek „44”/L

9

0+416,23

0+442,02

25,79

183,37

183,2

N: 51o35’50,76”

N: 51o35’50,48”

E: 20o6’40,71”

E: 20o6’42,05”

Odcinek „45”/L

10

0+450,77

0+469,36

18,59

183,15

183,03

N: 51o35’50,40”

N: 51o35’50,21”

E: 20o6’42,41”

E: 20o6’43,31”

Odcinek „46”/L

10, 11

0+475,86

0+486,53

10,67

182,98

182,91

N: 51o35’50,13”

N: 51o35’50,01”

E: 20o6’43,66”

E: 20o6’44,23”

Odcinek „47”/L

14, 15

0+517,05

0+526,54

9,49

182,71

182,65

N: 51o35’49,63”

N: 51o35’49,54”

E: 20o6’45,97”

E: 20o6’46,45”

Odcinek „48”/L

15, 16

0+533,04

0+543,83

10,79

182,61

182,54

N: 51o35’49,50”

N: 51o35’49,39”

E: 20o6’46,69”

E: 20o6’47,20”

Odcinek „49”/L

16, 17

0+550,33

0+557,48

7,15

182,5

182,45

N: 51o35’49,32”

N: 51o35’49,26”

E: 20o6’47,56”

E: 20o6’47,90”

Odcinek „50”/L

17

0+558,98

0+570,46

11,48

182,44

182,36

N: 51o35’49,24”

N: 51o35’49,12”

E: 20o6’47,97”

E: 20o6’48,54”

Odcinek „51”/L

17, 19

0+576,96

0+592,85

15,89

182,32

182,22

N: 51o35’49,04”

N: 51o35’48,88”

E: 20o6’48,88”

E: 20o6’49,68”

Odcinek „52”/L

20, 21

0+601,60

0+613,73

12,13

182,16

182,08

N: 51o35’48,78”

N: 51o35’48,66”

E: 20o6’50,09”

E: 20o6’50,73”

Odcinek „53”/L

23, 24

0+637,48

0+648,11

10,63

181,95

181,89

N: 51o35’48,47”

N: 51o35’48,37”

E: 20o6’51,69”

E: 20o6’52,14”

Odcinek „54”/L

25, 26

0+663,13

0+667,98

4,85

181,81

181,78

N: 51o35’48,21”

N: 51o35’48,16”

E: 20o6’53,02”

E: 20o6’53,22”

Odcinek „55”/L

Nowy Jasień - Albertów

26, 27

Albertów

0+674,48

0+689,82

15,34

181,74

181,66

N: 51o35’48,09”

N: 51o35’47,91”

E: 20o6’53,58”

E: 20o6’54,36”

Odcinek „56”/L

28, 29/2

0+700,00

0+712,98

12,98

181,6

181,53

N: 51o35’47,79”

N: 51o35’47,68”

E: 20o6’54,93”

E: 20o6’55,52”

Odcinek „57”/L

29/2, 30

0+719,48

0+744,30

24,82

181,49

181,32

N: 51o35’47,60”

N: 51o35’47,40”

E: 20o6’55,88”

E: 20o6’56,96”

Odcinek „58”/L

30

0+750,80

0+796,85

46,05

181,27

180,9

N: 51o35’47,35”

N: 51o35’46,82”

E: 20o6’57,19”

E: 20o6’59,66”

 

 

2.  Przebudowę istniejącego rowu przydrożnego w obr. Emilianów poprzez:

a)  wykonanie na dz. nr ewid.  109/5 i 180/5 przepustu drogowego w km 02+190,51 drogi Jasień – Emilianów, o parametrach:

-    światło przepustu – Ø 500 mm,

-    długość przepustu  - 16,5 m,

-    wykonanie: rury PEHD karbowane (klasa obciążenia SN8),

-    zakończenie przepustu – prefabrykowana ścianka czołowa ze skrzydełkami z betonu hydrotechnicznego,

-    umocnienie skarp: płyty ażurowe typu MEBA (wym. 40x60x10 cm) z wypełnieniem betonowym,

-    rzędna wlotu - 185,93 m n.p.m. (strona L),

-   rzędna wylotu - 185,89 m n.p.m. (strona P),

-    pochylenie dna - 0,25%,

-     kąt skrzyżowania osi przepustu z drogą - 90o,

-    współrzędne geogr.:

wlot:    N  51o37’5,04”       E  20o5’19,95”

wylot:  N  51o37’5,34”  E  20o5’20,55”

b)  przebudowę na dz. nr ewid. 109/5 istniejącego przepustu Ø 500 mm i długości 10 m pod zjazdem, zlokalizowanego na rowie przydrożnym biegnącym wzdłuż drogi serwisowej na przepust, o parametrach:

-    światło przepustu – Ø 500 mm,

-    długość przepustu - 12,5 m,

-    wykonanie – rury PEHD karbowanych (klasa obciążenia SN8),

-    zakończenie przepustu - ścianka czołowa ze skrzydełkami z betonu hydrotechnicznego,

-    rzędna wlotu - 185,94 m n.p.m. (strona P),

-    rzędna wylotu - 185,93 m n.p.m. (strona L),

-    pochylenie dna - 0,10%,

-    współrzędne geogr.:

     wlot   N  51°37'4,72''     E  20°5'19,32''

wylot  N  51°37'5,02''    E  20°5'19,92''

3. Umorzenia jako bezprzedmiotowe postępowania o udzielenie pozwolenia wodnoprawnego w części dotyczącej odprowadzania wód opadowych i roztopowych z dróg gminnych na odcinkach Jasień – Emilianów oraz Nowy Jasień – Albertów do projektowanych ciągów rowów przydrożnych.

 

drukuj pobierz pdf    

wstecz

Przetargi
Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia
E-Urząd
Rejestr informacji o Środowisku